-
FIM
Haut de pagefim backLa FIM en 1 minute
Voir la videoLa FIM en 1 minuteWelcome to the FIM
La FédérationLes CommissionsLes femmes & les hommes - Sport
- Beyond sport
- TV
- Documents
Des hauts et des bas lors de cette deuxième journée
Deuxième jour du Cook’s Top Oil Land Speed Shootout en Bolivie, les pilotes et les équipes ont été accueillis par un beau soleil et une piste s'asséchant à Salar de Uyuni au matin du 14 juillet. La Top Oil Ack Attack Team a finalement parcouru cette piste mais le vent a perturbé leurs runs de l'après-midi.
Mike Akatiff et son équipage ont commencé à la mi-journée mais ont dû rapidement stopper, Rocky Robinson a constaté qu'il ne pouvait pas pas changer de vitesse. "Oh quelle journée !", a lâché Akatiff. Nous avons dû apporter la malédiction de Bonneville en Bolivie, la moto marchait parfaitement l'année dernière. Nous n'avons touché à rien et ça ne marche plus. Nous sommes perplexes." Le Ack Attack a repris la piste plus tard dans la journée mais les vents avaient gagné en intensité, Akatiff mettait un terme à ce samedi. "Le plan, c'est maintenant de sortir tôt dimanche matin", poursuit Akatiff. "Si le vent s'est calmé, nous sortirons pour aller chercher le record."
Ralph Hudson a lui encore amélioré son record. Vendredi, il avait atteint les 294 miles par heure (473 km/h), il a été encore plus vite samedi avec une marque à 298 miles par heure (479 km/h). Mais cela n'est toujours pas suffisant pour le résident de Glendale qui veut faire tomber la barrière des 300 miles par heure. Il lui reste une journée pour y arriver. "J'ai donné mon maximum, nous allons réessayer demain (dimanche)."
Erin Sills et Trev Richter (Hunter Sills BMW) ont eu une journée chargée avec des hauts et des bas. Sills a terminé son premier passage sur "Snoopy", sa BMW S 1000 RR, avec une vitesse de 221 miles par heure (355 km/h) sur le mile. Un énorme potentiel pour l'équipe. Trev Richter sur "Woodstock" a atteint les 195 miles par heure (314 km/h), un record pour le natif du Colorado. Le deuxième run de Sills a vite coupé court, un nuage de fumée s'échappant de son moteur. Heureusement, l'équipe est venue avec une moto de rechange préparée, la nuit de samedi à dimanche sera consacrée aux réglages pour la dernière journée.
Text and Pictures Jean Turner, FIM