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Le Championnat du Monde FIM Superbike a quitté Assen, la Cathédrale du sport motocycliste, pour se rendre à Monza, connu sous le sobriquet de Temple de la Vitesse.
La piste italienne est la plus rapide de la saison. Le tour y est parcouru à plus de 200 km/h en moyenne. Le champion en titre Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) sera à domicile et, à Assen, le Romain s'est remis en selle dans la défense de son trophée en prenant la deuxième place du classement, derrière Carlos Checa (Althea Racing Ducati), avec deux deuxièmes places.
L'Espagnol, qui a fait main basse sur quatre des six courses disputées cette saison, arrive sur un circuit qui n'est pas favorable à Ducati. La dernière victoire pour un bi-cylindre remonte à 2009 (Michel Fabrizio sur la 1098R) mais les lignes droites ne sont pas le terrain d'expression favori de la marque.
Cependant, la forme de Checa et la performance de sa monture depuis le début de la saison en font les favoris même si Biaggi a gagné les deux courses ici en 2010, signant au passage la plus grande vitesse de pointe jamais enregistrée en Superbike, 330.2 km/h.
Le Yamaha World Superbike Team est basé tout près de Monza et y a remporté quatre courses dans les quatre dernières années, de quoi donner le moral ou mettre la pression à Marco Melandri, quatrième à Assen et qui ne doit pas laisser filer Checa au Championnat.
Jonathan Rea (Castrol Honda), Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) et Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) seront les Britanniques à surveiller même si pour Rea la tâche sera rude, Honda n'a pas gagné à Monza depuis 2005.
Supersport
Une chute à Assen a mis fin à la série victorieuse de Luca Scassa (Yamaha ParkinGO) mais l'Italien reste leader du Championnat du Monde FIM Supersport, avec trois points d'avance sur Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) et cinq sur son coéquipier Chaz Davies, auteur de sa première victoire aux Pays-Bas. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team Honda) occupe la quatrième place et David Salom (Kawasaki Motocard.com) la cinquième.
Monza pourrait voir le retour au premier plan des Honda qui n'ont pas gagné une course encore cette saison. L'équipe la plus titrée de l'Histoire du Supersport, Ten Kate, a connu un début de saison en dents de scie avec Fabien Foret et Florian Marino. Mais les deux Français ont montré qu'ils avaient une réserve de performance suffisante pour franchir la ligne en vainqueurs.
Superstock 1000
La victoire de Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock Team), la semaine dernière, dans le championnat national CIV a amené un souffle de confiance dans le team en vue de la seconde manche de la Coupe FIM Superstock 1000. L'année dernière, BMW avait dominé avec Ayrton Badovini. Cette année, la marque allemande tentera la passe de deux avec Zanetti et Sylvain Barrier, troisième à Assen. L'autre BMW S 1000 RR sera aux mains de Michele Magnoni (Baru Racing Team). Aux Pays-Bas, la victoire est revenue aux Ducati, qui ont pris les deux premières places aux mains de Giugliano (Althea Racing) et Danilo Petrucci (Barni Racing Team), tandis que Lorenzo Baroni (Althea Racing) a fini quatrième. Monza devrait également annoncer le retour en forme des Kawasaki et des Honda. Il faudra suivre avec une attention particulière le talentueux Australien Bryan Staring, et l'Italien Marco Bussolotti (Pedercini Kawasaki).
